别克君威耗油吗(省油经典,别克君威高效能耗油技巧)

别克君威耗油吗

别克君威是一款中型轿车,其燃油经济性在同类车型中表现较好。根据不同的发动机和驾驶条件,油耗会有所变化。一般来说,君威在城市道路上的油耗会略高于在高速公路上的表现。合理的驾驶习惯和定期的保养都能对油耗产生积极的影响。总体而言,别克君威在燃油经济性方面表现良好,是一款适合长途旅行和城市驾驶的车型。

增配还降价,新款别克君威性价比飙升,对比凯美瑞有优势吗?

相信大家都听说过一个话:得中型车者得天下。这类车型相对比较高端又大气,宜家又宜商,因此受到不少人喜欢。而在近日,中型轿车市场再添一名猛将,新款别克君越威正式上市,售价为15.98-17.58万元,比旧款车型下调了3万元以上,同时新车的外观和配置都进行了升级,做到了增配又降价,性价比大幅度提升,吸引力也比旧款车型更大。

不过别克品牌的市场知名度跟日系车始终有点差距,这也就让很多人在选车时犯了难,究竟是选新款别克君威,还是其它日系主流车型?这次喵哥就拿新款别克君越跟丰田凯美瑞进行详细对比,明确告诉大家应该如何选择。

颜值水平不相伯仲,车身大小不同

买车先看颜值,其中新款别克君威显然是更有新鲜感,毕竟刚上市,而新车相比旧款车型,换上了家族最新的PURE Design设计语言,看起来确实更加有力量感和时尚感。其中大嘴式前进气格栅很显眼。另外,新款别克君威的侧面和尾部也是很有层次感,大量锋利的线条彰显年轻气息。

而凯美瑞的样子,相信大家很熟悉了,论年轻和时尚潮流感,也有不错的表现,至于哪个更好看,喵哥就交由大家自己判断了。另外,从车身尺寸来看,凯美瑞的表现也不错的,车身长宽高分别为4905*1840*1455mm,轴距是2825mm。而新款别克君威的车身长宽高为4913*1863*1462mm,轴距是2829mm。

通过对比可以看到,新款别克君威的车身尺寸比凯美瑞大了一圈。而更大的车身尺寸和更长的轴距,都能让车内空间更宽敞,乘坐舒适性更好。

再来看内饰设计,其中新款别克君威还是老样子,就原来的车型基本一样,中控屏内置eConnect智能互联系统,支持CarPlay及CarLife手机互联,而凯美瑞的内饰设计风格,也是被大家熟悉了,两者对比,喵哥觉得凯美瑞的内饰设计更有个性感,而新款别克君威给人的感觉更加沉稳。不过凯美瑞大部分版本都没有CarPlay及CarLife手机互联功能,在用车便利性方面有欠缺。

至于内饰高级感,喵哥觉得两个车的表现不相伯仲,它们都用了大量皮质材料包裹,视觉高档感和触感上的细腻感都能给人带来不错的用车体验。

一个更多配置,一个更省油

我们接着来看看两款车的智能舒适性配置,在这一环节,为了公平起见,喵哥选择17.58万元的新君威28T纵享版和17.98万元的凯美瑞2023款2.0E精英版进行对比,毕竟两者的价格相差不大。

新款别克君威的智能配置更具优势,多出了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、手机无线充电功能等,有了这些配置,日常用车便利性和安全性都会更高,比如倒车影像,如果新手司机开车,有个倒车影像可以更好地停车进车位。而手机无线充电功能有可能让手机随时处于满电状态。此外,新款别克君威还多出了主副驾座椅电动调节、前排座椅加热等功能,这些配置也能很好地保证用车舒适性。

然后在动力系统方面,新款别克君威和凯美瑞同样有所区别,其中,新款别克君威搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩达350Nm,在9挡手自一体变速器助力下,WLTC工况下的油耗是7.14L/100km。而凯美瑞配的是2.0L自然吸气发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为207Nm,匹配的是CVT变速箱,油耗为5.87L/100km。

可以看到,从省油角度来衡量,凯美瑞更具优势,而且自然吸气发动机在加速平顺性方面的表现也更好。不过新款别克君威的涡轮发动机能带来更强的动力,加速也会更加轻快。更加重要的是,新款别克君威还有着相对较低的价格,所以从性价比角度来看,新款别克君威更强。

结语:

对比完可以明显看到新款别克君威和凯美瑞的不同了,其中新款别克君威走的是高性价比路线,产品力比同级一线主流车型更好,同时价格更低,适合看重配置体验和性价比的消费者。而凯美瑞的品牌溢价能力较高,最低配版本的价格比君威的顶配还要高,而且鉴于丰田汽车的品牌名声较大,凯美瑞的市场保值率通常也会更高,所以凯美瑞比较适合更加注重品牌影响力的消费者。

刚上市就有降幅,配1.5T+9AT组合,油耗8L,别克君威咋样?

别克家族更新了全新的家族风格之后,全新的外观也是陆续的进行改款,如今,别克君威也是进行了改款,今天,就让我们以君威 2024款 25T 超享版为例,来看一下新款的君威究竟适不适选择。

外观部分,新款的君威是采用了别克家族的造型设计,内部为矩阵流星的点缀,整个车头有着不错的辨识度,两侧大灯棱角分明,内部灯组为led光源,并支持远近光灯,下方进气口设计的淋漓有致,配合着引擎盖隆性的线条,运动感十足。

车身侧面整体比例匀称,与之前的君威保持着大致的相似,下方内凹的一字板配合着上方贯穿的线条,修长了整个侧身。尾部则采用了溜背的造型设计,尾灯进行了熏黑,内凹的线条,配合着突出的鸭尾式造型,让整车运动感十足。

来到车内,内饰部分与之前保持一致,中控台往驾驶一侧进行偏移,在用料方面多为硬塑材质,内镶嵌式的中控显示屏为8英寸,支持车载蓝牙电话,手机互联,车联网,OTA升级等功能三辐式的多功能方向盘饱满细腻。

空间部分,别克君威的全车尺寸为4904x1863x1461MM,轴距为2829MM,车内采用的是仿皮材质,主副驾驶支持电动调节并带有加热功能,后排座椅支持比例放倒,全车包裹性表现不错,而且填充物柔软,能够提供腿部很好的承托性。

动力方面,该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭距250牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里综合油耗8L,悬架方面,采用的是前麦弗逊式独立悬挂+

后多连杆式独立悬挂。

总的来说,君威在改款之后,价格也是进一步的下浮,作为合资中型车15.98万的售价在刚上市之后就出现了1.8万的降幅,这一点还确实挺让人意外的,那么面对如此有性价比的车,大家对于这款车有什么看法呢?欢迎留言评论

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